Покорители высоты

Яцентюк Н. Покорители высоты // Капстроительтво. 2002 . №7. C. 55-56

Проблема безопасности работ на высоте и сегодня не утратила своей актуальности, несмотря на то, что в последнее время на отечественном рынке "высотного" оборудования появляется современная, более безопасная и надежная, техника.



Еще пару лет назад украинские строители вынуждены были довольствоваться остатком отечественных трубчатых лесов, а для внутренней отделки ограничиваться известными деревянными "козлами". Сегодня проблема "высотных" строительных работ успешно решается мировыми лидерами в производстве подъемной техники. Украинским потребителям предлагаются в широком ассортименте легкие передвижные леса (подмости) из различных легких сплавов, например, алюминия, производства Германии, Чехии, Италии, Франции. Нашими строителями используются сегодня и стационарные строительные леса. Правда, зачастую еще применяются строительные леса устаревшей конструкции уже бывшей в употреблении. Они не всегда позволяют достичь той степени безопасности, которую обеспечивают современные системы, однако, вполне конкурируют с отечественными безболтовыми трубчатыми лесами.

Из современных систем на украинском рынке наиболее активно представлена продукция торговых марок. Системные леса являются экономической и универсальной рамной конструкцией, разработанной по принципу "логического монтажа". Основывается он на том, что все детали стыкуются друг с другом только при условии сборки в определенной последовательности. Такой метод монтажа исключает ошибки при сборке и повышает степень надежности и безопасности монтируемой конструкции. Монтаж системных лесов не требует применения инструмента. Крепление элементов производится с помощью самофиксирующихся шрифтов с поворотным язычком.

Соединение производится одним быстрым движением, самопроизвольное разъединение при этом полностью исключается. Простота монтажа позволяет достигать и большей производительности.

Нужно также отметить, что основные производители лесов, кроме конструктивной системы, предлагают сопутствующие принадлежности: переходные стремянки в комбинации с откидными секциями в настиле, удобные лестничные переходы, приспособления для защиты от непогоды, вспомогательные устройства для транспортировки и хранения.

К подъемно-транспортному оборудованию специалисты относят краны, электротельферы, тельферы, тали, лебедки, электролебедки, натяжные устройства, подъемники, электроподъемники, погрузчики.

Все это оборудование находит широкое применение при разных подъемно-транспортных операциях как в промышленности и сельском хозяйстве, так и строительстве.

Устройства и механизмы малой механизации (электротележки, подъемники, краны, крановые тележки, лебедки и электролебедки, разные тали, электротельферы, и т.д.) применяются везде, где грузопоток невелик и нецелесообразно применять другую, дорогостоящую подъемно-транспортную технику.

Краны как устройства относятся к малой механизации подъемно-транспортной техники. Краны подразделяются на: кран-балки, консольные краны, краны мобильные ручные, мостовые и стелажные краны-штабелеры (управление ручное или автоматическое), краны мостовые.

Модульные конструкции мостовых кранов бывают одно- или двухбалочные. В зависимости от грузоподъемности для головной балки применяется двухтавровый профиль или сварочная коробчатая форма из листовой стали.

Управление мостовыми кранами релейно-контакторное от пола или от кабины.

Техническая информация кранов зависит от типа модели. Грузоподъемность кранов возможно от 250 до 1000 кг, некоторые могут поднять груз от 500 до 2000 кг или от 1000 до 50000 кг. Высота подъема груза минимальная от 3 м и может достичь 18, 24 и 72 м (максимальная). Скорость подъема от 4 до 8 м, 18 м, а у некоторых от 2 и до 16 м.

Некоторым моделям кранов необходим проход шириной от 1000 до 1400 мм.

Электротельферы, как и краны, относятся к малой механизации. И так же, как и у кранов, технические возможности зависят от модели. Грузоподъемность некоторых моделей от 250 кг (минимальная), у некоторых минимальная - 1000 кг, но может достичь 10000 кг. По индивидуальному заказу грузоподъемность возможна до 50000 кг. Также возможен заказ для микроподъема. Скорость движения зависит от типа электротельфов (8-32м/мин.).

Электротельферы бывают канатные, цепные и ручные.

ТАЛИ

Тали ручные (шестеренные) компактные в работе, обладают всеми преимуществами современных прочных устройств. Чрезвычайно удобные, просто и быстро приводимые в действие, они отвечают потребностям промышленности и строительства. Тали используются при осуществлении монтажных и демонтажных операций на стройках в условиях малых грузопотоков, стесненных условиях, при закреплении транспортных средств, в полевых условиях при отсутствии электропитания, также при подключении электрических проводов, кабелей и так далее. Некоторые из ручных талей можно использовать на монорельсовых тележках.

Сила подъема таких деталей - 500-2000 дН/кг; стандартная высота подъема от 1,5 до 3 м; вес со стандартной цепью от 6 до 172 кг.

Электрические шестерные тали применяются при погрузочно-разгрузочных работах. Различные возможности подвески способствуют несложной и быстрой установке талей либо на неподвижном креплении, либо на ручной или механической монорельсовой тележке. В зависимости от модели, сила подъема от 125 до 2000 кг. Высота подъема 3 м. Вес тали с цепью (зависит от модели) от 18 до 66 кг.

Помимо ручных и электрических шестеренных талей существуют еще и передвинутые, стационарные, рычажные, ручные стационарные рычажные и тали с уменьшенным вертикальным подходом.

В зависимости от модели, грузоподъемность тали возможна от 0,5 до 3,2 т; тяговое усилие от 80 до 450 Н. Масса тали без цепи (зависит от модели) колеблется от 7 до 60 кг. Некоторые модели талей устанавливаются на двухтавровых балках. Тогда они (тали) имеют вертикальный подход (приблизительно 350 мм) и предназначаются для работы при небольших расстояниях между грузом и балкой, на которой установлена таль.

ЛЕБЕДКИ. ЭЛЕКТРОЛЕБЕДКИ

Лебедка предназначена для подъемно-транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации строительных подъемников и других подъемных устройств.

Лебедка не предназначена для подъема людей.

Она рассчитана для работы в условиях, где окружающая среда невзрывоопасная, температура окружающей среды от +40 до -40?С. Рабочее положение -крепление на горизонтальной площадке, а режим работы - легкий.

Ручные барабанные лебедки предлагаются с различными вариантами крепления. Они обладают исключительной жесткостью шасси и автоматическим тормозом. Размотка барабана под нагрузкой практически исключена.

Такая лебедка используется и как строительная лебедка, и как подъемник материалов при самых разнообразных работах.

Ее мощность до 2000 кг; вес от 25 до 85 кг в зависимости от модели; скорость 9 или 18 м/мин (у двухскоростных: 4,5/9, 9/18 или 4,5/18 м/мин). Электрический, пневматический или гидравлический привод может быть установлен на компактные шасси с наматывателем троса (длиной до 500 м).

Электролебедки

Удобные, прочные и мощные переносные электрические лебедки, особенно используемые при подъеме на большую высоту. Электрические лебедки предназначены также для комплектации строительных подъемников и других подъемных устройств. Электролебедки для строительной индустрии предназначены для подъема груза до 800 кг, на высоту до 80 м.

В зависимости от типа модели, подъемная способность ручных барабанных лебедок от 150 до 3000 кг. Длина троса тоже может быть разная (от 20 до 40 м).

Существуют ручные барабанные лебедки на ручном приводе с прямой зубчатой передачей или на ручном приводе с червячной передачей.

Компактные, мощные и многоцелевые барабанные лебедки с механическим приводом производят различные виды подъемно-натяжных работ.

НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА

К подъемно-транспортному оборудованию относятся и натяжные устройства.

Существуют различные модели натяжных устройств. Многоцелевые, простые, прочные и удобные в работе, особенно рекомендуются для работы в тех местах, где ограниченный вес лебедки является главным требованием, например, при монтажных работах на большой высоте, натяжке линий электропередач; работах в шахтах и карьерах и так далее. Сила подъема таких натяжных устройств от 800 до 3200 кг, при стандартной длине 20 м.

Также натяжные устройства применяются для подъемов, подтягивания и установки тяжелых грузов. Используются при сборке металлических конструкций, строительстве гражданских сооружений, в машиностроении, электроснабжении и при чрезвычайных ситуациях.

Существуют также специальные модели для подъема людей.

Имеются натяжные устройства с механическим приводом. Они состоят из гидроагрегата, который позволяет управлять на расстоянии - вместе или раздельно - одним, двумя или четырьмя такими устройствами (с силой подъема 1600-3200 кг), снабженными гидравлическими домкратами двухстороннего действия.

Гидроагрегат имеет электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания.

Оборудование позволяет абсолютно не уставать, экономить рабочую силу. Можно управлять несколькими аппаратами одновременно, экономить время, так как работа не прерывается, обеспечивая большую безопасность труда, благодаря дистанционному управлению.

Такие устройства могут быть и с пневматическим приводом.

Есть еще натяжные устройства для проволок и тросов, для шнуров. Они занимают мало места, легко устанавливаются .

ПОДЪЕМНИКИ. ЭЛЕКТРОПОДЪЕМНИКИ

Подъемники предназначены для вертикального перемещения строительных материалов и оборудования (длиной до 6 м), горизонтальной подачи во внутрь проема строящихся зданий, Представляют собой сборно-секционную конструкцию и состоят из опорной рамы, на которую установлена грузовая лебедка и электрооборудование грузовой каретки, настенных опор монтажного устройства.

Подъемник состоит из грузовой каретки, секций рядовых, оголовка, рамы опорной. В комплект подъемника входит контейнер для сыпучих материалов. Мачта подъемника собирается из рядовых секций, оголовка и крепится на опорной раме. На мачту навешивается грузовая каретка, оборудованная выкатной платформой, при помощи которой груз поднимается на соответствующий этаж и подается в оконный проем. Для транспортировки сыпучих и других материалов, размещенных в подвесном контейнере, грузовая каретка снабжена устройством для опускания грузов, которое монтируется на выкатной платформе. С помощью устройства осуществляется опускание груза внутри здания на перекрытие, а также на землю в нужном положении грузовой каретки.

Грузовая каретка оборудована эксцентриковым ловителем, обеспечивающим аварийную остановку при обрыве или ослаблении каната.

В конструкции подъемника предусмотрено предохранительное устройство, с помощью которого производится автоматическая остановка каретки при достижении верхнего или нижнего крайних положений на мачте. Подъемник снабжен адресователем, обеспечивающим автоматическую остановку и фиксацию грузовой каретки на заданном этаже.

Выкатная грузовая каретка предназначена для транспортирования груза, а платформа служит для размещения поднимаемых подъемником грузов и подачи в оконный проем и на кровлю.

Электроподъемники для строительной индустрии предназначены для подъема грузов до 800 кг на высоту до 40 м. При помощи специальных аксессуаров возможно крепление к строительным лесам, а также подача грузов в окно, на крышу и так далее. Применение электроподъемников облегчает процесс монтажа лесов.

ПОГРУЗЧИКИ

Погрузчики предназначены для подъема и перемещения грузов. Бывают: дизельные погрузчики, электропогрузчики, газовые погрузчики, ковшовые погрузчики.

Источниками питания погрузчиков могут быть тяговые аккумуляторные батареи, источники бесперебойного питания. К этим батареям также идут импульсные схемы регулирования, позволяющие значительно повышать срок службы тяговых батарей за счет оптимального использования их ресурса.

В свою очередь тяговые батареи бывают:

? тяговые панцирные;

? тяговые намазные;

? стартерные аккумуляторные.

Также существуют зарядные станции для аккумуляторных батарей к электропогрузчикам.

Использование той или иной батареи, в первую очередь, зависит от типа машины.



К сожалению, в рамках этой статьи мы ознакомили только с техническими возможностями современного оборудования для работ на высоте. Единственное, что хотелось бы особо по